靠右行駛的國家，爲什麽駕駛座在左側？

圖1. 駕駛座設在左邊，可以看到內側車道比較遠的距離外的車輛，若要超車，也比較安全。你(藍色車)，如果要超車(指超紅色車)，必須加速才能超車，從時速80加速到90再到100，一邊加速一邊準備變換車道。如果是從左邊超車，你可以知道前面有黃色車(時速100)，然後加速“追上”他，安全；如果是從右邊超車，你是看不到前面的綠色車(時速60)，然後是加速“撞上”他，危險。左邊超車，駕駛座設在左邊，這也是邏輯上的必然。。

在「爲什麽同一方向的道路，速度比較快人的要從左側「超車」？」一文中，我們探討了速度快的人從左邊超車，而不是從右邊超車，是邏輯上的一種必然性。

接下來，我們來觀察，靠右行駛的國家，駕駛座都在左側，靠左行駛的國家，駕駛座則在右側，爲什麽？

腳踏車、摩托車、三輪車，只有一人駕駛，所以駕駛座就在中間，沒有分什麽左邊右邊的。但是，汽車不一樣，汽車的空間大，車體寛，通常前排可以有兩個位子，有些大型休旅車或卡車，前排甚至可以坐三個人，但，方向盤，駕駛座，一律都在左側？爲什麽不設置在中間？或者是右側？

這完全是爲了安全。因為，道路是大家共用的，你必須考慮路上的其他的駕駛人跟車輛。

如果把駕駛座設在車子的中間，它最大的很明顯的缺點，就是沒辦法從車內的後照鏡看到正後方的車輛，因為被自己擋住了。看不到後面的路況，那，前面的路況呢？如果前面沒車，當然視野寬廣，但如果前面有車，視線就剛好被前車遮住，所能觀察到周遭路況的範圍，很有限，因此，很不安全。

再來就只要考慮，那麼應該把駕駛座設在左邊？或者右邊呢？

把駕駛座設在左邊，駕駛人比較容易觀察到左前方跟左後方的路況，把駕駛座設在右邊，駕駛人則比較容易觀察到右前方跟右後方的路況，主要是因為轉頭的角度的關係。頭只要轉小角度，就可以觀察到前後方的路況，這當然是比較安全。當車子的以高速行進的時候，眼睛必需盯著前面路況，每次轉頭，都代表風險，轉頭角度越大，表示需要花更多時間才能取得相同的路況資訊，每一秒，都關係著安全，尤其速度很快的時候，時速100公里，等於1秒前進28公尺。這意味著，如果不能看到前方28公尺的障礙物，閃神1秒，就撞上了。

速度快的要超車，「必然」是從左側變換車道、加速超車，靠右行駛的國家，所謂的路邊，指的是右邊，所以準備要在路邊停車的，也「必然」是從右側變換車道、減速停車。

換句話說，當你往左側要變換車道的時候，通常是加速的，當你往右側要變換車道的時候，通常是減速的。速度越快，能夠用來觀察前方路況，特別是前面有車子擋住的情況下，越短，或者說，你必須能夠看到前面多少距離以外的路況，約長，即距離越長越安全，或時間越短越安全。這個時候，駕駛座應該設在左邊或右邊，就很容易判斷了，當然是要設在左邊，這樣才安全。

靠右行駛的國家，車輛的駕駛座要設在左邊，這也是邏輯上的必然。